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Regolamento degli Stati Uniti sul negato imbarco

In conformità con la richiesta del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti, pubblicata nel 14 ° Regolamento sulle normative federali 250.9 (14 CFR 250.9), Air Serbia informa i passeggeri di quanto segue:

Risarcimento per negato imbarco

Se Vi è stato negato un posto già prenotato sul volo di Air Serbia con partenza dagli Stati Uniti, probabilmente avete diritto a un risarcimento monetario. Nel presente avviso, sono spiegate le responsabilità della compagnia aerea e i diritti dei passeggeri in caso di vendite eccessive di biglietti per il volo, in conformità con le normative del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti.

Volontari e imbarco prioritario

In caso di una vendita eccessiva di biglietti per un volo (più prenotazioni confermate rispetto ai posti disponibili), l’imbarco non sarà negato a nessuno, contro la sua volontà prima che Air Serbia chieda ai volontari di rinunciare alle loro prenotazioni di propria volontà, in cambio di un risarcimento a scelta della compagnia aerea. Se c'è un numero insufficiente di volontari, agli altri passeggeri può essere negato l'imbarco contrario alla loro volontà in conformità con le seguenti priorità per l'imbarco di Air Serbia.

Priorità al momento dell'imbarco

I passeggeri con prenotazione confermata hanno sempre il diritto di priorità in caso d’imbarco rispetto ai passeggeri che non hanno una prenotazione confermata o che non hanno diritto a una prenotazione confermata. I passeggeri con una prenotazione confermata che hanno pagato la tariffa intera (comprese tariffe speciali, tariffe particolari, tariffe scontate – tipo quelle per bambini), il cui rilascio e collocamento sul mercato sono stati approvati dal Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, saliranno a bordo di un aereo nell'ordine in cui hanno fatto il check in, con documentazione adeguata.

Eccezioni

Ai passeggeri in seguito indicati non sarà negato l'imbarco salvo che non sia necessario:

 

  • Passeggeri che non possono essere ricevuti nel paese (INAD - inadmissible passengers - i passeggeri ritenuti inammissibili perché privi di passaporto e visto, o con documenti scaduti o irregolari, o sprovvisti di adeguati mezzi di sussistenza o di altri requisiti richiesti dai singoli Stati per l'ammissione, e dunque respinti verso il luogo di provenienza) e ai passeggeri deportati (DEPA a deported person accompanied by a special escort; i passeggeri espulsi dal territorio e che devono essere accompagnati da poliziotti per la loro pericolosità / DEPU a deported person without accompanied escort; I passeggeri espulsi per i quali tuttavia non si ritiene necessario l’accompagnamento da parte di poliziotti sull’aereo).
  • Membri dell'equipaggio che si recano nella posizione di partenza per svolgere le mansioni di volo e gli ingegneri di volo che viaggiano perché devono fare le riparazioni urgenti sugli aerei a terra, o che viaggiano da e verso un incidente aereo.
  • DHC (Dead Head Crew), membri dell'equipaggio in viaggio ufficiale con una prenotazione confermata basata sul MIBA (Accordo interaziendale multilaterale sui viaggi ufficiali).
  • Passeggeri con documenti di viaggio che non gli consentono di cambiare tratta o di tornare nel paese dal quale hanno iniziato il loro viaggio.
  • Minorenni non accompagnati da un maggiorenne (UMNR).
  • Passeggeri che devono viaggiare in barelle, passeggeri immobili e i loro accompagnatori, come anche altre persone disabili.
  • Passeggeri V.I.P.
  • Passeggeri della Business class.
  • Passeggeri che si trovano in una situazione difficile, in base alla valutazione del responsabile del turno.
  • Passeggeri che viaggiano in gruppo.
  • Corrieri diplomatici.
  • Membri di club Air Serbia Etihad Guest Gold e Etihad Guest Silver.
  • Marinai con un certificato valido di navigazione marittima.
  • Famiglie con neonati (INF) o famiglie con bambini (CHD).
  • Passeggeri che continuano il loro viaggio con un altro volo.
  • Dipendenti di Air Serbia che viaggiano con una prenotazione confermata.

Risarcimento per l’imbarco negato contro la volontà del passeggero

Se il Vostro imbarco è stato negato contro la Vostra volontà, avete diritto al rimborso da parte della compagnia aerea per negato imbarco, salvo che:

 

  • non avete del tutto rispettato le richieste della compagnia aerea per quanto riguarda l'emissione di biglietti, il check-in e la riconferma del volo, o non soddisfate le condizioni per il trasporto in conformità con le regole e le pratiche abituali della compagnia aerea; o
  • Vi è stato negato l'imbarco perché il volo è stato cancellato; o
  • Vi è stato negato l'imbarco perché un aeroplano di minore capacità è stato sostituito per motivi di sicurezza o operativi; o,
  • Vi è stato negato l'imbarco su un aereo con meno di 60 posti, per motivi di sicurezza concernente la limitazione del peso / del carico o relativi alla limitazione della portata che è stata ridotta; o
  • Vi è stata offerta la sistemazione in una parte dell’aereo diversa da quella indicata sul Vostro biglietto, senza costi aggiuntivi (un passeggero trasferito alla parte dell’aereo, per la quale viene addebitato un prezzo più basso del biglietto aereo deve ricevere un rimborso adeguato); o
  • la compagnia aerea può trasferirvi su un altro volo o su altri voli, che secondo l’orario di volo arrivano alla Vostra prossima fermata o alla destinazione entro un'ora dall'orario di arrivo previsto del Vostro volo originale.

L’importo del risarcimento per l'imbarco negato

Trasporto internazionale

I passeggeri che viaggiano dagli Stati Uniti verso un paese straniero, ai quali è stato negato l'imbarco contro la loro volontà da un aeroporto negli Stati Uniti a causa dei biglietti venduti in eccesso:

 

  • Non hanno diritto al risarcimento se la compagnia aerea gli offre un trasporto alternativo che arriverà alla destinazione finale del passeggero, secondo programma oppure al loro primo scalo non più di un'ora dopo l'orario previsto di arrivo del volo originale dei passeggeri; e
  • Hanno diritto al 200% del prezzo del biglietto per la destinazione finale del passeggero oppure al loro primo scalo, ma non più di USD 675 se la compagnia aerea gli offre un trasporto alternativo che arriverà alla loro destinazione finale, secondo programma oppure al loro primo scalo non più di un'ora dopo l'orario previsto di arrivo del loro volo originale; e
  • Hanno diritto al 400% del prezzo del biglietto per la destinazione finale del passeggero oppure al loro primo scalo, ma non più di USD 1.350, se la compagnia aerea non gli offre un trasporto alternativo che arriverà all'aeroporto di destinazione del passeggero o al loro primo scalo in meno di quattro ore dopo l'ora di arrivo originale.

Durata ritardo

Rimborso

   

da 0 a 1 ora di ritardo all'arrivo

Senza rimborso

da 1 a 4 ore di ritardo all'arrivo

200% del prezzo di biglietto in una direzione (ma non più di 675 USD)

Più di 4 ore di ritardo all’arrivo

400% del prezzo di biglietto in una direzione (ma non più di 1.350 USD)

Trasporto alternativo

Trasporto alternativo indica un trasporto aereo con prenotazione confermata senza costi aggiuntivi (con una qualsiasi compagnia aerea di linea, in possesso di licenza rilasciata dal Ministero dei Trasporti), o un altro trasporto che il passeggero accetta e usa in caso di negato imbarco.

Metodo di rimborso

Salvo quanto indicato di seguito, una compagnia aerea deve rimborsare ogni passeggero che ha diritto a una commissione a causa di un imbarco negato contro la sua volontà, pagandogli in contanti o con assegni l'importo sopra indicato, nel giorno e nel punto d’imbarco che gli è stato negato contro la sua volontà. Se la compagnia aerea organizza un trasporto alternativo per i passeggeri con partenza prima di aver fatto il pagamento del rimborso, lo stesso sarà inviato al passeggero entro le 24 ore. La compagnia aerea può offrire un trasporto gratuito o a un prezzo ribassato, in alternativa ad un pagamento in contanti. In questo caso, la compagnia aerea deve notificare ai passeggeri qualsiasi restrizione materiale nell'uso del trasporto gratuito o a un prezzo di trasporto ridotto prima che il passeggero decida di accettare quest’opzione al posto del pagamento in contanti o con assegni. Un passeggero può insistere per ricevere il pagamento del rimborso in contanti o con assegni, o per rifiutare qualsiasi indennizzo e per avviare un'azione civile.

Diritti dei passeggeri

Accettando una commissione, Air Serbia può essere esentata da altre responsabilità nei confronti di un passeggero a causa della mancata conformità con la prenotazione confermata. Tuttavia, un viaggiatore può rifiutare il pagamento e chiedere un risarcimento in tribunale o in altro modo.

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